| |
|
| 國際快遞項(xiàng)目研究背景 |
| 發(fā)布時(shí)間：15-02-19 |
快遞業(yè)于20世紀(jì)60年代起基于美國，到20世紀(jì)70年代，隨著美國放寬航空貨運(yùn)管束而繁榮�？爝f業(yè)與此同時(shí)快速發(fā)展并在20世紀(jì)80年代走出美國，走勢(shì)世界。全球快遞業(yè)在2008年的營業(yè)收入達(dá)1750億美元。撤除通脹要素，該行業(yè)自2003年來，營業(yè)收入實(shí)際增長超出20%，年均增加速度4%，稍快于世界經(jīng)濟(jì)增長的平均速度。
在中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今日，有許多新的跨國公司來中國發(fā)展，由于快遞業(yè)在中國有著非常大的市場(chǎng)需求，自然，中國市場(chǎng)也是聯(lián)邦快遞等國際快遞的主要競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)之一。中國快遞市場(chǎng)規(guī)模達(dá)640億，在金融危機(jī)的沖撞下仍舊增長20%以上，是全球快遞業(yè)增長最快的黃金市場(chǎng)。當(dāng)前整體來看，國際快遞巨頭聯(lián)邦快遞(FedEx)、敦豪(DHL)、天地快運(yùn)(TNT)、聯(lián)合包裹(UPS)等已經(jīng)是幾乎控制國際快遞市場(chǎng)80%的配額。
外資快遞巨頭涉及國內(nèi)快遞市場(chǎng)、郵政EMS絕地還擊，民營快遞逐步不斷壯大，原本就鬧得不亦樂乎 的國內(nèi)快遞市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步升級(jí)并更加白熱化，國內(nèi)快遞市場(chǎng)格局也將從頭洗牌。2009年，國內(nèi)非常有名的快遞企業(yè)深圳勤誠快遞（DDS）的關(guān)門，進(jìn)一步展現(xiàn)出中國快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)的猛烈和暴虐。
|
上一篇:國際快遞的基本特征
下一篇:國際快遞市場(chǎng)經(jīng)營戰(zhàn)略一：戰(zhàn)略聯(lián)盟 |
|
|
|
|
