在我們?cè)谖堇锵碛锌照{(diào)的一并，有些人奔忙在路程上，你問他們?yōu)楹危麄儠?huì)擦擦汗水告知你，有人須要我們。在當(dāng)前的告知起步中，我們習(xí)慣了網(wǎng)購(gòu)，看中的東西，輕輕一個(gè)點(diǎn)擊，它便會(huì)迅速的到來�？墒牵覀兂３Ｔ谙碛羞@種優(yōu)良的一并，遺忘了快遞員的辛勤。上海國(guó)際快遞企業(yè)就和你一起分享一則對(duì)于快遞員的故事，他不光是一個(gè)快遞員，也是我們各個(gè)快遞員的背后縮影。 看過水滸的人都曉得，水泊梁山一百單八將中有一個(gè)叫戴宗的，人送外號(hào)神行太保。在都市中也有如此一部分人，他們的運(yùn)作就是把客戶要送的東西以最快的速度投遞目標(biāo)地。他們的交通工具只是一輛再輕松不過的自行車。在城市里，各個(gè)快遞員均會(huì)有著許多酸楚的故事…… 上海的大街小巷沒有我不熟悉的 吳迎春的故鄉(xiāng)在東北的榆樹市，爸媽在那邊做點(diǎn)小買賣，初中結(jié)業(yè)后他就幫著爸媽經(jīng)商，后來就來到了上海。他來上海是在2001年的冬季，那年他才19歲，那時(shí)他有兩個(gè)表哥在上海的快遞企業(yè)里做快遞員，這樣他也就被描述到了快遞企業(yè)。 小吳說，一開啟有一點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，最大的困難就是對(duì)上海不熟，因?yàn)槭峭獾厝耍虾４�，高樓林立，道路密布，本質(zhì)就分不清東南西北，別說是送快遞了，有之際連家都找不足。不過剛到快遞企業(yè)時(shí)，新人普通都要由白叟帶，經(jīng)由那么一兩個(gè)月以來，才可以夠自己?jiǎn)为?dú)送件了。剛進(jìn)快遞企業(yè)時(shí)小吳的保底工錢要比別人低也就二百多元。因?yàn)闃I(yè)務(wù)不純熟，提成也比別人少許多，普通一個(gè)熟手一天能夠送七八個(gè)件，小吳開啟的一兩個(gè)月，一天也就送一兩個(gè)件。普通一個(gè)快件的售價(jià)是七八元錢，快遞員拿30%的提成，小吳一個(gè)月下來的收入也就是三四百元錢，連吃飯和房租都不夠。 小吳在望京那邊租了一間不大的平房，上班的快遞企業(yè)在東直門，每一天八點(diǎn)上班，因?yàn)槁飞弦T40min的車，所以小吳六點(diǎn)多就起床。企業(yè)其實(shí)有宿舍，可是前提太差了，開啟之際小吳住過一段期間，幾個(gè)人睡一張雙人床，實(shí)在是太擠了，尤其是夏天又熱，后來小吳自己租了房就搬了出來，盡管上班遠(yuǎn)了點(diǎn)，可終究是一個(gè)人住。 小吳說，企業(yè)規(guī)則送件都要騎自行車，在上海騎自行車方便、快速便捷，除非是特殊遠(yuǎn)的許多郊區(qū)，如平谷和密云，因?yàn)樗徒紖^(qū)的件會(huì)多收10元乃至20元，唯有在這種情形下快遞員坐汽車企業(yè)才會(huì)給報(bào)銷車資�？爝f員各個(gè)人都要自己預(yù)備一輛自行車。剛到上海做快遞之際，小吳就到賣舊自行車的市場(chǎng)，花50元買回一輛二六的永久車。這輛車不光是小吳左右班的交通工具，還是他送快件相當(dāng)必要的幫忙，說白了這個(gè)就是他的飯碗，所以各個(gè)快遞員都對(duì)自己的自行車十分的珍惜。小吳如今已經(jīng)是換了一輛彎把的賽車，這輛車是他去年買的，他的那輛舊車早就被他騎得不成樣子了。 快遞員不被人們恭敬是最為情況 快遞員其實(shí)不像電視廣告里看見的那樣穿著禮服很神氣，也沒有現(xiàn)代化的交通工具、專業(yè)用的的飛機(jī)和汽車。小吳說：“快遞員不被人們恭敬是最為情況，我碰著這種事情是屢見不鮮。一開啟送快遞時(shí)，有一次，我給一個(gè)廣告企業(yè)送一個(gè)設(shè)計(jì)套餐。因?yàn)楦傻钠陂g短，場(chǎng)合不太熟，本來收件的企業(yè)在花圃路，我卻跑到了花圃村，結(jié)果延遲了期間。普通上午送的件，下午送到是正常的，我上午拿的件，也是在下午下班之前送到的，不可以算是晚�？墒鞘占囊粋�(gè)女主管卻不依不饒，非說我晚了，她還罵了許多十分傷人的話，我就在那邊被罵了近半個(gè)小時(shí)，才回了企業(yè)。那時(shí)我真想和她吵一架，可是企業(yè)規(guī)則不許和客戶打罵，假如是因?yàn)楹涂蛻舸蛄R讓企業(yè)曉得了，那回到企業(yè)不光僅僅要被罰款，乃至有大概被解雇。所以對(duì)于我們快遞員來講，不論客戶怎么對(duì)我們，我們都得忍著�！� 每送完一個(gè)件，快遞員都要給企業(yè)打電話報(bào)告一下運(yùn)作是不是達(dá)成，如今在哪個(gè)企業(yè)，是不是另有件要送。即使沒有快件要送，小吳普通也不可以回企業(yè)，多數(shù)情形下是在周圍待命，等著企業(yè)給布置下一個(gè)活。 小吳說：“我們接電話和打電話，企業(yè)都不給報(bào)銷，掙的錢又少，普通我們均會(huì)在送件和取件的企業(yè)蹭打電話。和人家前臺(tái)客虛心氣地說自己要打個(gè)電話，這就要看人家的表情了，普通均會(huì)贊成，但有的企業(yè)有規(guī)則不讓外單位的人打電話，這時(shí)我們就只好自己用手機(jī)了。另有就是每一天都在外邊跑，自己就帶個(gè)純凈水瓶子，普通的企業(yè)均會(huì)有飲水機(jī)，我們送件或是取件時(shí)到了客戶那邊，就跟人家要領(lǐng)水喝，下一步再?gòu)娘嬎畽C(jī)里接點(diǎn)水裝在瓶子里帶在路上喝。多數(shù)人看我們挺辛勤均會(huì)贊成讓我們喝水，也有的人本質(zhì)就不給我們水喝，從她們的眼神里我曉得是嫌我們臟，不樂意讓我們喝。我就只能跑到洗手間里先喝個(gè)夠，下一步再把瓶子接滿。 胃病和交通事故是屢見不鮮 小吳每一天要送七八個(gè)快件，要騎100多公里的路，要是再碰著急件，正午就本質(zhì)沒有吃飯的期間，多數(shù)情形全均為買兩個(gè)燒餅或是一個(gè)煎餅，外加一瓶水，這個(gè)就是他正午的午飯了。小吳說，尤其是在冬季，天氣本來就冷，吃飯又沒有一點(diǎn)點(diǎn)，再吃得涼點(diǎn)，只須是干快遞期間長(zhǎng)一些的準(zhǔn)保得胃病。夏天最怕的是拉肚子，天氣熱外邊買的東西再不衛(wèi)生，也輕松得上腸炎。快遞員成天在外邊跑，夏天天氣熱輕松中暑，冬季冷輕松傷風(fēng)，假如生了病就要自己買藥。不過就是有病也得干，要是不上班本質(zhì)就沒有錢掙。 每一天送件自行車騎得相當(dāng)費(fèi)，車子出點(diǎn)問題是常有的事，小吳一個(gè)禮拜就能碰著兩三次，不是車胎被扎了，就是哪個(gè)零配件不佳使了。有之際客戶反映送件煩懣多數(shù)是因?yàn)榭爝f員的車壞了，所以才未定時(shí)把件送到。假如是車子壞了，一是能夠等修好了再送，另一個(gè)就是告知企業(yè)，下一步企業(yè)流派的快遞員去送。 人們提及交通事故總不會(huì)很舒暢，可小吳則表情自然。干了兩年多了我還算很走運(yùn)，沒有發(fā)生過什么大的交通事故。頂多的事故就是和騎車的人撞一下，要是不嚴(yán)峻我也不計(jì)較，下一步持續(xù)送快件。要是車子撞壞了，那就要看誰(shuí)的責(zé)任了，要是自己的責(zé)任那就自認(rèn)倒霉，要是對(duì)方的責(zé)任，那就要看人家愿不愿給你修了。碰著好心人會(huì)幫你修車子，碰著不講理的，跟你矯情個(gè)沒完，還不如自己去修。 和我一起的同事就有被汽車撞的，把腿給撞斷了，那個(gè)被撞的同事，一切的醫(yī)藥費(fèi)全均為自己掏的錢，因?yàn)樽踩说乃緳C(jī)跑了，企業(yè)來看了看，有的企業(yè)連看都不看就把人給辭了。”小吳說那些話之際很寧?kù)o，那些我們看來不恰當(dāng)?shù)氖虑椋谒磥硪呀?jīng)是是屢見不鮮了。 盡管常常會(huì)碰著不順心的事，但小吳送快遞還是很認(rèn)真負(fù)責(zé)。碰著下雪下雨也同樣風(fēng)雨無(wú)阻地在大街上騎車送件，即即是自己被淋濕也不可以讓送的件弄濕，小吳說這是一個(gè)快遞員的職責(zé)。 掙的全均為血汗錢，有時(shí)又要白干活 快遞行業(yè)是近期幾年才起步起來的，盡管在上海有許多家的快遞企業(yè)，但并不像人們聯(lián)想的那么贏利，其實(shí)快遞企業(yè)是個(gè)微利行業(yè)，可是競(jìng)爭(zhēng)卻相當(dāng)猛烈，緊要就是門檻十分低，有幾個(gè)人、幾輛自行車即可干。在上海有幾百家快遞企業(yè)，每一天均會(huì)有新建立和關(guān)門的企業(yè)。 小吳講，快遞企業(yè)不等最緊要的競(jìng)爭(zhēng)就是售價(jià)，本來送一個(gè)件要七八塊，快遞企業(yè)均會(huì)有專門負(fù)責(zé)拉客戶的業(yè)務(wù)員，許多快遞企業(yè)為了搶生意五塊錢就送，本來利潤(rùn)就少，其實(shí)這么做本質(zhì)就掙不足錢，最終的結(jié)果就是使許多快遞企業(yè)關(guān)門。小吳一開啟地點(diǎn)的那家企業(yè)就關(guān)門了，那時(shí)企業(yè)欠了一切快遞員三個(gè)月的工錢，欠了小吳二千多元，可是企業(yè)停業(yè)了，沒有錢給他們，最終小吳只拿到了一半工錢，我們都只能認(rèn)倒霉了。 快遞企業(yè)有十分多的規(guī)章制度，送件晚了會(huì)被罰款，取件晚了也會(huì)被罰款，被客戶投訴要被罰款，件壞了丟了就要快遞員自己賠。小吳很少因?yàn)槿∷图砹吮涣P款，但因?yàn)檫\(yùn)作忽略也有被罰過，普通取送快件都要填票據(jù)，票據(jù)一共五張，郵局、發(fā)件人、收件人、快遞企業(yè)、快遞員各留一張。取件時(shí)發(fā)件人要具名，送件時(shí)收件人要具名，但快遞員取件和送件都要具名，有一次因?yàn)樗图䲡r(shí)又要急著送下一個(gè)快件，小吳就忘了在快件上具名，結(jié)果企業(yè)曉得了被罰了十塊錢，這等于小吳要白送四五個(gè)件。 正常情形下小吳應(yīng)當(dāng)是每一天早上八點(diǎn)上班，下午六點(diǎn)下班，但碰上急件有些時(shí)候八九點(diǎn)，乃至十一二點(diǎn)下班也必須要有的。小吳也是雙休日，但企業(yè)要是能接到許多活，就須要加班，有些活是給許多印刷廠送印刷品，或是運(yùn)輸許多大件物品。小吳說加班比平日送快件又要累，全均為裝車卸車的活，并且干這種活本質(zhì)就沒有錢，全均為白干，最讓人心寒的就是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)連一句謝謝的話都沒有。 小吳講有許多時(shí)候干活全均為義務(wù)的，拿結(jié)賬來講吧，快遞企業(yè)和客戶不等全均為月結(jié)，各個(gè)快遞員除了送件之外，又要負(fù)責(zé)結(jié)賬。有之際快遞員須要跑好頻頻才可以把支票拿返來，因?yàn)榭蛻舨皇侵鞴懿辉诰褪秦?cái)政不在，有些客戶是能拖就拖，有時(shí)讓快遞員延遲了很多期間。要是碰著往外地送的件，快遞員取了件要送到郵局，下一步再由郵局往外地送，因?yàn)榭爝f企業(yè)只做本市的業(yè)務(wù)，所以快遞員沒有一分錢的好處，但快遞企業(yè)和郵局有協(xié)議，卻能獲得許多利潤(rùn)。 十分多的快遞企業(yè)都不是很正規(guī)，常常會(huì)被郵局的行管檢驗(yàn)，假如有違規(guī)情況就會(huì)被罰款，所以我們企業(yè)就掛靠到了郵局，算是郵局的部屬單位，如此一來就不會(huì)再被郵局查了。快遞企業(yè)只須是能贏利什么都送，有人經(jīng)過快遞送禮品和寵物，鮮花、花瓶、貓、狗，乃至另有珠寶和現(xiàn)金。依據(jù)《郵政法》的規(guī)則，現(xiàn)金和珠寶是絕對(duì)克制的，但為了贏利快遞企業(yè)也會(huì)送。假如要送這種東西，老板就會(huì)派許多比對(duì)靠譜和信得過的人去送。有些時(shí)候不光送貨，還負(fù)責(zé)送人，我就碰著過一次，客戶要我到火車站接一個(gè)人下一步送到一個(gè)場(chǎng)合。有之際又要幫人搬遷，因?yàn)槠髽I(yè)有一輛面包車，能夠拉許多大件。有時(shí)因?yàn)樗驮S多貴重物品，也會(huì)發(fā)生許多跑單情況(就是快遞員取了件以來就不見了)和丟單情況，企業(yè)會(huì)報(bào)案，但是要是找不返來，快遞企業(yè)普通也不會(huì)賠給客戶，多數(shù)是拖著，直到最終不了了之。 小吳做快遞員兩年多了，但還不是最長(zhǎng)的，干了七八年的快遞員也有，快遞企業(yè)剛有之際就開啟干，因?yàn)榱?xí)慣了這份運(yùn)作，盡管辛勤，可是干別的另有一點(diǎn)點(diǎn)不樂意干。 |
