上海國際快遞公司約請專業(yè)物流服務公司來運轉管理現(xiàn)有物流資產的。也是向很多優(yōu)異的公司學習，如尤尼西斯系統(tǒng)公司在發(fā)現(xiàn)自己的配送主導性能剩余，一并希望創(chuàng)建源于活動的成本核算（ABC）體系時，就約請電子產品和辦公設備物流專家Burnham物流公司來管理運轉其最大的全球配送主導。而原配送主導的人和設備卻都保存下來。不足一年，公司的運轉成本就下降了20％。 上海國際快遞公司約請第三方物流服務公司上漲售后服務平衡的。鑒戒很多優(yōu)異的公司方式，如美國的太陽微系統(tǒng)公司在北美市面上面對客戶對維修用配件的配送期間從2天一步步縮短到1小時，乃至需求即時的現(xiàn)場作業(yè)時，就與制藥業(yè)物流專家USCO物流服務公司創(chuàng)建策略同盟關系，把運送、倉儲、配件調動還有維修作業(yè)自身都交給USCO公司管理。不光使1小時配送的服務定時率實現(xiàn)96.3％，并且還打消了幾個地區(qū)性倉庫。 上海國際快遞公司約請第三方物流服務公司上漲貨場管理平衡的。誠如很多優(yōu)異的快遞公司那樣，如Zenith電器公司打算改變傳統(tǒng)的純手工貨場管理方式之際，就約請有倉儲物流專家之稱的GATX物流公司為其創(chuàng)造一套貨場管理系統(tǒng)軟件（YMS）。對收發(fā)貨過程進行電子跟蹤，對空載和實載拖車進行電子化調動，對貨場的布局和拖車的相位給出衡量機圖像，并向Zenith公司創(chuàng)造實時的陳訴。 |
